【台風13号】沖縄は停電する？過去の台風6号・9号と比較してわかったこと

TAKA

北海道から沖縄に移住して4年目のTAKAです！

沖縄に住んでいると、台風が近づくたびに「今回はどのくらい影響が出るのかな？」と気になりますよね。

台風13号（ドルフィン）は、父島の南約200kmにあり、西へ時速20kmで進んでいます。大型で非常に強い勢力を保ち、中心気圧は945hPa、最大風速45m/s、最大瞬間風速60m/sです。ウェザーニュースの最新予報では、6日に大東島地方、7日から8日に沖縄本島地方へ接近する見込みです。

今回の記事のポイントは、台風13号だけを見て「強い・危ない」と言うことではありません。

2011年台風9号ムイファーと2023年台風6号を比較材料にして、今回も停電や交通の混乱が長引きやすい条件なのかを読むことです。

2011年台風9号は「強い勢力＋遅い動き」、2023年台風6号は「停滞・迷走による物流と復旧の長期化」が比較の軸になります。今回は、台風が来てからの速報を追うだけでなく、過去に実際に何戸停電し、どれだけ交通や物流が止まったのかを先に見ていきます。

過去の台風と比べると、今回の13号はどこが似ている？

もちろん、過去の台風と似ているからといって、今回も同じ被害になると決まったわけではありません。ただし、勢力・速度・交通や停電への影響を同じ物差しで見られるため、単なる一般論よりも具体的に備えるべきポイントが見えてきます。

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台風が来る前なら、バスは風に押されて早く着くんですよね？

TAKA

残念ながら逆です（笑）。暴風警報や道路の安全確認で、運休や遅れになる可能性があります。

なお、この記事は8月4日15時時点の予報と各社の発表をもとにした整理です。バス・鉄道・船・飛行機の運行は直前に変わるため、利用当日は必ず各社の公式情報を確認してください。

台風13号で交通はいつ止まる？過去の台風6号と比較

まず気になるのが、台風接近時の交通です。沖縄バスの路線バスや空港リムジンバスは、風雨や道路の状況によって運休・減便へ変わる可能性があります。利用予定がある場合は、公式情報を確認し、動けるうちに移動を済ませておきましょう。沖縄バスの運行情報

バス・ゆいレールはいつ止まる？過去の台風6号を振り返る

沖縄の路線バスは、強風だけでなく、暴風警報、道路の冠水・倒木、高速道路の通行止めなどを見ながら運行が判断されます。台風13号は7日から8日に沖縄本島へ接近する予報のため、当日になって急に運休が決まる可能性を考えておく必要があります。

過去の台風6号では、沖縄バスが路線バス・高速バス・リムジンバスなどを始発から終日運休とし、台風通過後も道路の安全確認が取れてから段階的に再開しました。つまり、風が弱まっても、倒木や冠水が残ればすぐにはバスが戻らないことがあります。過去の運休・再開例（沖縄バス）

ゆいレールの公式FAQでは、風速15m/s以上で注意運転、風速25m/s以上で運転中止と案内されています。今回の台風13号は沖縄本島近海で最大風速40m/s、最大瞬間風速60m/sが予想されているため、那覇市内の移動も通常どおりとは限りません。ゆいレール「台風（強風）時の対策」

ゆいレールの運休・遅延は、風速や安全確認の状況によって直前に変わる可能性があります。利用する日はゆいレール公式サイトで運行情報を確認してください。

船・飛行機はいつ止まる？

ウェザーニュースは、6日に大東島地方、7日から8日に沖縄本島地方や奄美地方へ接近し、暴風・大雨・高波によって航空機や船など交通機関に影響が出る可能性があるとしています。飛行機や船を利用する予定がある場合は、予約便の運航情報を確認し、振替や延泊も含めて早めに判断しましょう。台風13号の最新予報（ウェザーニュース）

8月4日15時時点で台風13号は945hPa、最大風速45m/s、最大瞬間風速60m/sです。6日9時には南大東島の東約250kmで950hPa・最大風速40m/s、7日9時には沖縄本島近海で950hPa・最大風速40m/sと予想されています。8日には「西へゆっくり」となる予報のため、交通の停止だけでなく、停電や物流への影響も長引くおそれがあります。

停電する可能性は？2011年台風9号ムイファーのケース

停電の可能性を考えるとき、沖縄電力の停電情報ページは、停電が発生した後に地域や復旧見込みを確認するためのページです。表示がない段階の情報だけで、今回の停電リスクを判断することはできません。ここからは、過去の停電規模と台風13号の勢力・速度を重ねて見ていきます。沖縄電力・停電情報

2011年8月の台風9号ムイファーは、最盛期に中心気圧930hPaまで発達しました。沖縄本島へ最接近した際にも、中心気圧950hPa、中心付近の最大風速40m/sという勢力を保っています。移動速度も一時、時速10km前後まで低下しました。詳しくは沖縄気象台の2011年資料で確認できます。

沖縄気象台の資料でも、台風9号によって沖縄本島地方が長時間暴風域内にあったとまとめられています。嘉手納基地では、厳しい警戒態勢が約60時間続いた記録もあります。これは沖縄全域が同じ強さの風に60時間さらされたという意味ではありませんが、接近前後を含めて長く身動きが取りにくい台風だったことを示します。米空軍の記録

ここでいう「約60時間」は、沖縄全域が同じ強さの暴風に覆われ続けた時間という意味ではありません。地域や地点によって暴風域・強風域に入る時間は異なります。ただ、台風の影響が数時間で終わらず、複数日にわたって警戒が続いたことを示す数字です。

実際に2011年8月5日午後5時時点では、沖縄県内の約5万7,900世帯が停電していました。停電や伝送路の故障によって、携帯電話などの通信にも障害が発生しています。当時の報道（QAB NEWS）

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停電が一度起きると、電気だけじゃなくてスマホの充電やネット、冷蔵庫も使えなくなるから、生活全体に影響するよね。

停電と物流はどうなった？2023年台風6号のケース

2023年の台風6号カーヌンは、沖縄地方に接近した後、東シナ海でほとんど停滞しました。その後、進路を東へ変えて再び沖縄・奄美地方に接近しています。接近・停滞・再接近が重なり、影響が長期化した台風です。内閣府の防災白書

沖縄気象台の速報では、この台風の停電は最大21万5,800戸（8月2日10時）でした。2023年8月時点の沖縄県の推計世帯数は約64万225世帯なので、単純比較では県内のおよそ3世帯に1世帯が停電した計算です。さらに、停電の復旧には1週間程度を要しました。沖縄気象台の台風6号速報・沖縄県の推計世帯数

沖縄市で暮らしている私も、2023年の停電戸数の推移をXに記録していました。

交通機関も大きく乱れ、国内線1,933便、国際線140便、船便約724便が欠航しました。沖縄気象台の被害状況

台風が近づくと、買い出しのタイミングも『まだ大丈夫』ではなくなります。2023年の私の投稿も、今見るとかなり切実です。

八重山地方では、貨物船の入港が止まったことで、スーパーの野菜、卵、牛乳、パン、インスタント食品などが品薄になりました。7月31日の入港を最後に、次の入港は8月9日ごろになる見込みと報じられています。当時の八重山日報の記事

翌朝には停電戸数がさらに減っていましたが、再停電への警戒は続いていました。

この事例から分かるのは、台風の影響が風雨のピークだけで終わらないということです。停電で食品の製造や保管ができない、船が入港できず商品が届かない、道路や空港の復旧に時間がかかる。こうした問題が重なることで、生活への影響が数日から1週間以上続くことがあります。

どこで停電戸数が多かった？過去の地域別データ

ここでは「この市町村なら必ず停電する」と断定するのではなく、過去に停電戸数が多かった地域と、今回の暴風域予報を重ねて見ていきます。

この数字は「中部や南部だけが停電しやすい」という意味ではありません。人口や配電設備が多い地域ほど、被害戸数も大きく見えます。どの地域でも、引込線や信号機、周辺の倒木による停電は起こり得ます。当時の沖縄タイムス報道・地域別の停電戸数（OKITIVE）

今回、特に備えておきたい地域

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停電戸数が多かったのが中部・南部なら、北部は充電器いらないですね？

TAKA

それは危険な読み方です。被害は風向きや倒木で変わるので、どの地域も電源は準備しておきましょう。

その通りです。停電する市町村を今の段階で言い切ることはできません。だからこそ、地域名に関係なく、停電したら困るものを先に決めておくのが現実的です。

増水・冠水はどこで起きやすい？

停電と同じくらい注意したいのが、雨による増水・冠水・浸水です。増水は川の水位が上がること、冠水は道路などが水に覆われること、浸水は建物の中に水が入ることを指します。台風の中心から離れていても、長時間の雨や高潮が重なると被害が起こります。

沖縄県の資料では、2023年8月に沖縄市泡瀬で道路冠水と床上・床下浸水、名護市大東でも浸水被害が報告されています。雨量だけでなく、低地・排水設備・高潮の重なりで被害が変わります。沖縄県土木環境委員会の記録・気象庁の降水状況

今回、先に確認したい場所

• 沖縄市泡瀬・名護市大東：過去に冠水・浸水が発生した地域
• 那覇市の安謝川・安里川・国場川流域：低地やアンダーパスも含めて確認
• 久米島・本島北部：大雨に加えて土砂災害や道路寸断にも注意

今回の台風13号は、6日に大東島地方、7〜8日に沖縄本島地方・奄美地方へ接近し、暴風・大雨・高波が予想されています。川や海、冠水した道路を「ちょっと見に行く」のはやめて、気象庁や自治体の情報を確認してください。気象庁の洪水・浸水リスク情報

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雨が止んだら、川の様子を見に行っても大丈夫ですよね？

TAKA

むしろ見に行かないでください（笑）。雨が弱まったあとに水位が上がることもあります。

いつからバスや交通が止まりそう？台風13号のタイムライン

8月4日15時時点の予報に基づくと、今回の台風13号は6日に大東島地方、7日から8日に沖縄本島地方へ接近します。8日は沖縄本島近海で「西へゆっくり」と予想されているため、次のような流れを想定して準備しておきたいところです。

• 8月4日〜5日：沖縄は接近前。買い物・充電・薬の確認を済ませ、交通の最新情報を確認し始める
• 8月6日：大東島地方へ接近。船便・航空便の欠航や、沖縄本島への物流遅れに注意する
• 8月7日：沖縄本島近海へ接近。路線バス・ゆいレールの運休、停電の発生に警戒する
• 8月8日：沖縄本島近海で「西へゆっくり」。交通停止や停電復旧の遅れが長引く可能性がある
• 8月9日以降：台風が遠ざかっても、道路・線路・港の安全確認が終わるまで交通が戻らない場合がある

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7日にバスが走っていたら、8日も同じダイヤですよね？

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台風は時刻表どおりに動いてくれません。運行情報は毎日、できれば乗る直前にも確認しましょう。

停電の復旧作業は風雨が収まってから

沖縄電力は、雨風が非常に強く屋外作業が危険な場合は、遠隔操作による対応を行い、風雨が収まり次第、本格的な屋外復旧作業を始めると案内しています。沖縄電力の停電情報

つまり、暴風雨の最中に電線や電柱が壊れても、作業員がすぐ現場へ向かえるとは限りません。道路の倒木や冠水、港や空港の閉鎖に加え、バスや鉄道が止まることで、復旧に必要な人員や資機材の移動が遅れることもあります。

スーパーの品不足は台風通過後に始まることも

台風が過ぎた後、スーパーが営業を再開すると、今度は商品が足りないという問題が起きる可能性があります。沖縄では県外から運ばれる食品や日用品も多く、船便が止まれば入荷が遅れます。

そのため、「台風が過ぎてから買いに行けばいい」と考えるより、風が強くなる前に必要なものを揃えておく方が安心です。

運休・停電前に今やること

台風前の買い物は、スーパーが混み始めてからが本番ではありません。私も「まだ大丈夫」と先延ばししがちですが、バスや船が止まる前に、必要なものを少しずつ揃えておく方が安心です。

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ちなみに私は、注文時に沖縄でもAmazonなら翌日到着予定と表示されていたので、停電対策としてイワタニのカセットコンロ「タフまる」を購入しました。

停電すると電気ケトルや電子レンジが使えなくなるため、湯沸かしや簡単な調理の保険になります。配送日や在庫は変わるので、購入前にお届け予定日を確認してください。

バス・船・飛行機のために

• 利用予定のバス会社・航空会社・船会社の運行ページをブックマークする
• 通院・出勤・旅行など、移動が必要な予定は前倒しできるか確認する
• 欠航・運休に備え、現金、充電済みのスマホ、代替の連絡手段を用意する

停電したときに困るものを先に決める

冷蔵庫を長時間動かすには大きな容量が必要です。まずはスマートフォン、照明、通信機器、必要な医療機器など、優先順位を決めてから電源を選びましょう。発電機は屋内や換気の悪い場所では絶対に使用しないでください。

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買い物は当日の朝、空いている時間に行けば大丈夫ですね？

TAKA

私も『まだ大丈夫』で後回しにしがちですが、台風前の朝はみんな同じことを考えています（笑）。水や薬は早めに確保しましょう。

結論：停電・運休に備えて今からやること

つまり、現時点で「停電や運休が必ず起きる」と決まったわけではありません。ただ、今回の台風13号は強い勢力と遅い動きが重なる可能性があり、過去の事例と比べると、起きた場合に影響が長引く条件がそろっています。

TAKA

台風が来てから「電気もバスも止まるかも」と慌てるより、今のうちに水・食料・薬・充電手段をそろえておく方が安心ですね。

停電や運休が発表されてからでは、買い物や移動そのものが難しくなることがあります。公式情報を確認しながら、必要なものを少しずつ準備し、避難が必要な方は暴風雨が始まる前に安全な場所へ移動してください。

台風13号の最新情報（ウェザーニュース）、沖縄電力の停電情報、利用する交通機関の公式情報を確認しながら、できる対策を一つずつ終わらせておきましょう。